Quartiers

Village Alternatiba Versailles [lire]

Dimanche 15 octobre 2017

VEI était présent dans le quartier « énergie et transport » avec un seul thème retenu, illustré par l’épisode récent sur l’aménagement du Boulevard de la République à Versailles :

Rénovation du bvd de la République dans le quartier de Montreuil à Versailles [lire]

Samedi 30 septembre 2017

Un projet muri et durable remis en question par une consultation tardive qui n’interroge qu’une faible partie des usagers .

La consultation décidée par le maire de Versailles, se déroulera le samedi 30 septembre de 10h à 17h à l’annexe de la Maison de quartier Vauban au 76, rue Champ-Lagarde, 78000 Versailles.

VEI est favorable à la poursuite des travaux d’aménagement du boulevard de la République.

VEI expose les enjeux techniques du projet dans un trac distribué depuis le 23 septembre 2017 dans le quartier de Montreuil.

Modification du PLU de Versailles [lire]

La « modification simplifiée du plan local d’urbanisme » de Versailles proposée à l’avis du public en octobre  2016 (sans Commissaire enquêteur) suit celle, récente, de décembre 2015.

Elle contient des choses importantes-très visibles, comme la prévision de relocalisation du lycée Jules Ferry à Satory pour faire des projets  immobiliers, ainsi qu’à « Pion ». D’autres sont moins visibles comme la densification du bâti rendu possible dans certaines zones.

D’autres encore sont  floues. C’est le cas des modifications  des « Orientations d‘aménagement » (pièce facultative du PLU), retouchant celles prises il y a 10 mois. La Ville remplace par exemple à Satory,  une flèche « hypothèse de desserte routière »  par un « tracé de principe vélo- piéton », mais tout cela le long d’une gare, qui devient « réservée au fret » (secteur Matelots). La logique globale y apparait mal et les schémas sont imprécis. Et on se demande finalement qui maitrise les décisions…

Quelques protections du « végétal » près de certains  immeubles de la ville  vont dans le bon sens.

Mais des erreurs manifestes, des oublis (le carrefour RD 91) et des données trop anciennes (plus de 10 ans pour la circulation) figurent dans le « diagnostic environnement ». Ceci  n’est guère rassurant, ni glorieux pour un dossier qui est annoncé comme une actualisation, servant à l’avenir de base pour mesurer les impacts de tous les travaux.

Quelques  incohérences y figurent aussi, comme  l’embellissement de la rue de la porte de Buc «entrée de ville », alors que la Ville vient d’y voter le maintien des grands affichages publicitaires très laids.

On aurait préféré une vraie révision plus réfléchie et plus transparente.

Voici la contribution de VEI à la modifications simplifié du PLU, déposée en mairie le 21 octobre 2016 :

Dossiers de modification du PLU publiés par la mairie de Versailles :

Cliquer sur un des items suivants pour visualiser ou charger le document correspondant.

 

Concertation sur la gare routière et le parking souterrain des Chantiers [lire]

Une  « concertation publique »  tronquée, qui n’offre pas les informations essentielles permettant aux versaillais et aux usagers de se faire une idée concrète du projet, ni de la marge de manœuvre subsistant pour l’améliorer. Vous trouverez  ici :

Enquête publique sur le PSMV de Versailles – Plan de Sauvegarde et de Mise en Valeur [lire]

Cinq modifications sont proposées à l’Enquête Publique pour le Plan de Sauvegarde et de Mise en Valeur (PSMV) du secteur sauvegardé de Versailles.
Vous trouverez sur ces liens
la liste des chapitres de modifications
le nouveau règlement avec en rouge les éléments modifiés (attention gros fichier de 6Mo)
l’avis de l’association VEI, qui s’est surtout exprimée sur l’avenir des Carrés saint Louis,
ainsi qu’une planche d’illustration

Nouveau bulletin VEI 2016-1 [lire]

Le bulletin de l’association de début 2016 a été envoyé aux adhérents  le 11 mars sous format papier . Vous pouvez désormais le trouver en ligne et y réagir auprès des auteurs

Sommaire :

1 Editorial

2 Des adhérents s’expriment

2.1 L’eau de Versailles : la transparence ne coule pas de source

2.2 Autolib’ à Versailles : un mauvais choix à 595 800 euros

2.3 Boulevard de la République : le prix à payer

2.4 Conseils de quartiers, un an de fonctionnement : un bilan toujours hétérogène et peu de résultats tangibles en 2015, une question de volonté ?

3 Autres événements

3.1 Zone des Chantiers 2002-2016

3.2 Révision du Règlement Local de Publicité (RLP) de la ville de Versailles

3.3 Activité de VEI de mars à décembre 2015

3.4 Sujets 2016

 

Réglement local de publicité : Contribution de VEI à la concertation publique [lire]

Un petit groupe de travail rassemblant quelques adhérents de VEI et des non- adhérents  s’est penché sur la révision de ce règlement engagée par la municipalité depuis quelques mois .

Les principaux enjeux sont esthétiques, financiers, de communication pour la Ville mais  concernent aussi l’affichage associatif  garanti par la loi .

Vous trouverez en ligne sur notre site :

-un power- point de VEI explicatif  du RLP et des enjeux : Cliquer pour voir la présentation.

-la copie de la contribution déposée au registre : Cliquer pour lire la contribution de VEI.

Une réunion de présentation du diagnostic à laquelle nous participerons aura lieu le 3 novembre. La concertation devrait se terminer début 2016, et l’enquête publique  avoir lieu mi-2016.

Mercredi 30 septembre – VEI dépose ses remarques sur le projet de déclassement du parking de la gare des Chantiers [lire]

Un projet d’aménagement mis à l’enquête publique par petits bouts : dans cette enquête seulement l’ilot immobilier Est intégrant l’actuel parking couvert voitures, motos et vélos.

Il manque l’étude d’impact de l’ensemble du projet. Il apparaît des risques majeurs de congestion du quartier et de sécurité pour les piétons. Les places de stationnements pour les bus, véhicules de location, véhicules utilitaires, voitures, motos et vélos apparaissent insuffisantes, et les flux correspondants intégrant les piétons ne sont ni suffisamment évalués, ni correctement analysés.

Un projet qui apparaît plus comme la recherche d’un compromis pour résorber le contentieux de la ZAC, et dont la multi-modalité n’est pas optimisée par rapport aux quartiers périphériques.

L’absence de concertation en amont et de communication sur ce nouveau projet révèle les difficultés du projet, et probablement une certaine immaturité.

Cliquer pour voir le plan de l’Ilot Est.

Cliquer pour voir le plan de l’Ilot Ouest.

Remarques de VEI du 28 septembre.

Remarques complémentaires de VEI du 30 septembre.